专题:2025中国汽车论坛
吉祥证券汽车行业首席分析师王德何在2025中国汽车论坛上示意,高端化将会成为车企造血智力的基础,它是沿途必答题,而非遴荐题。
王德安强调,高端化是必须要作念的,从品牌塑造和盈利质地上来说皆是如斯。同期,高端化有助于擢升单车均价和毛利率。
她判断,在当今的融资环境下,若是毛利率水平低于15%,就无法障翳用度。车企有好多事情念念作念,比如造芯片、作念高阶接济驾驶,这也导致这几年用度率比拟高。
她觉得,高端化具备了超越好的泥土。到2024年底,合伙品牌乘用车保有量占所有乘用车保有量的2/3。同期,前五位的保有品牌是人人、丰田、本田、日产、别克,这几个品牌加起来有1亿台车,况且它们的使用寿命皆已在八年支配,也便是说到了换车的敏锐期。一般来说,车主换车会倾向于遴荐单价更高的品牌,但当今市面上并莫得太多高端家具供挑选,是以高端化方面有很大的后劲。
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