专题：2025中国汽车论坛

　　吉祥证券汽车行业首席分析师王德何在2025中国汽车论坛上示意，高端化将会成为车企造血智力的基础，它是沿途必答题，而非遴荐题。

　　王德安强调，高端化是必须要作念的，从品牌塑造和盈利质地上来说皆是如斯。同期，高端化有助于擢升单车均价和毛利率。

　　她判断，在当今的融资环境下，若是毛利率水平低于15%，就无法障翳用度。车企有好多事情念念作念，比如造芯片、作念高阶接济驾驶，这也导致这几年用度率比拟高。

　　她觉得，高端化具备了超越好的泥土。到2024年底，合伙品牌乘用车保有量占所有乘用车保有量的2/3。同期，前五位的保有品牌是人人、丰田、本田、日产、别克，这几个品牌加起来有1亿台车，况且它们的使用寿命皆已在八年支配，也便是说到了换车的敏锐期。一般来说，车主换车会倾向于遴荐单价更高的品牌，但当今市面上并莫得太多高端家具供挑选，是以高端化方面有很大的后劲。

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